Велосипед Merida One-Forty 600 Silk Anthracite/Black 6110878561Велосипед Merida One-Forty 600 предназначен для езды All mountain и Trail. Седло MERIDA COMP CC рассчитано на установку на горные велосипеды. Мощные шатуны интенсивно передают усилия мышц на вал каретки. Обода оформлены утолщенными ребристыми покрышками Maxxis Minion DHR II и Rekon. Для быстрых остановок используются отлично себя проявляющие дисковые гидравлические тормоза Shimano MT-500. Задний переключатель Sram NX Eagle помогает легко регулировать передачи, менять параметры движения. Особого внимания заслуживает рама ONE-FORTY LITE, выполненная из алюминиевого сплава.
Специалисты соберут и настроят велосипед
Официальная гарантия,
дилерский центр
Быстро доставляем, наложенный платеж
Гарантийный и постгарантийный
ремонт
Описание Велосипед Merida One-Forty 600 Silk Anthracite/Black 6110878561
Вес: 14.29 кг (для размера M с колесами 27.5" и без педалей)
Дополнительно:
Ось JD-QR48R Boost axle 12x148mm
Модель One-Forty на практике: ВОСТОРГ ОТ ALL-MOUNTAIN И TRAIL
Этот байк был представлен в 2018 году и сразу же вызвал восторг у райдеров и международной велопрессы. "Высокая эффективность педалирования, идеальная подвеска и весёлое управление" (MBR), "очень горячая кровь" (FLOW), "с нетерпением рвётся вперёд" (IMB), "один из лучших байков со средним ходом среди всех, на которых нам доводилось ездить" (MBUK). Супер-мягкая, активная подвеска сочетается с эффективностью педалирования и делает ONE-FORTY идеальным трейловым байком как для долгих дней в седле, так и для техничных и требовательных участков.
Особенности модели:
РАМА ONE-FORTY Легкая рама из сплава серии 6016 с тройным баттингом труб, гидроформингом и гладкими сварными швами. Конический рулевой стакан и оси стандарта Boost для обеспечения точного управления. Внутренняя проводка Smart Entry для устранения биения тросов внутри рамы. ПОДВЕСКА FLOAT LINK Нижнее крепление амортизатора движется вместе со всей системой подвески, обеспечивая "плюшевость" и эффективность педалирования. Наши инженеры смогли точно рассчитать параметры рычага подвески и её прогрессию, сделав систему Float Link очень чувствительной, с отличной поддержкой в середине, дающей ощущение гораздо большего хода, чем обозначенные, в названии модели. Подвеска Float Link даёт ощущение бесконечности хода, при этом оставаясь полностью контролируемой на подъёме. СОВРЕМЕННАЯ ТРЕЙЛОВАЯ ГЕОМЕТРИЯ Геометрия ONE-FORTY вобрала в себя многое от старшего брата, ONE-SIXTY: короткие нижние перья (435мм) для вёрткости и проворности на трейлах. Сбалансированный рич и низкий центр тяжести в сочетании с коротким выносом обеспечивают энергичное и уверенное управление. КРЕПЛЕНИЕ TRUNNION Крепление амортизатора по принципу цапфы дало разработчикам больше свободы в использовании амортизатора с небольшим размером по осям, но с увеличенным ходом. Вместе с подшипниками в верхних осях крепления, это привело к увеличению чувствительности амортизатора и возможности идеальной настройки общей производительности подвески. ТРАНСМИССИЯ 1x Современные трейловые байки создаются простыми, надёжными и эффективными. Трансмиссия 1х идеально обеспечивает большой диапазон передач, сохраняя низкий вес. Создавая раму на основе 1х трансмиссии, мы смогли сделать нижние перья короткими, обеспечив байку вёрткость и проворность. Идеально для современных трейлов. КЛИРЕНС ПОКРЫШЕК ONE-FORTY имеет клиренс, достаточный для установки покрышек 650B шириной до 2.6", предоставляя огромные возможности по выбору резины. Широкие покрышки обеспечивают дополнительное сцепление и управляемость там, где это требуется, повышая общий уровень уверненности на сложных трейлах. SMART ENTRY Тросы, рубашки и гидролинии закреплены внутри рамы с натяжением, предотвращающим их биение об трубы на неровностях. Все входные и выходные элементы заменяемы, для совместимости с любой проводкой: Di2, гидролинии, тормозные рубашки и рубашки переключения.
Технологии:
HFS - СИСТЕМА ГИДРОФОРМИНГА Трубы помещаются в особую форму и с помощью давления эмульсии из масла и воды им предаётся комплексная форма. РУЛЕВОЙ СТАКАН X-TAPER Использование конической рулевой трубы с верхним подшипником 1 1/8" и нижним подшипником 1 1/4" или 1 1/2" обеспечивает высокую жёсткость в сочетании с точным, уверенным управлением. ПЛАВНЫЕ ШВЫ Гладкая сварка, иногда её называют "сваркой в два прохода". Второй проход сварочного аппарата по шву обеспечивает чистый и органичный вид рамы. На первый взгляд даже кажется, что рама сделана из карбона. ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА Вся проводка выполнена внутри рамы с плавными входными элементами. Байк выглядит аккуратно, а проводка полностью защищена от влаги и грязи. DOWN TUBE EXIT Тросы внутренней проводки жёстко закреплены, сохраняя при этом лёгкий доступ к ним для обслуживания. ПРОВОДКА SMART ENTRY Провода, рубашки и гидролинии зажаты с натяжением для предотвращения их биения о трубы рамы на неровностях. Все входные элементы заменяемы для совместимости с Di2, гидролиниями, рубашками тормоза и переключателя. DI2 READY Велосипеды и рамы с символом Di2 Ready полностью готовы к установке оборудования Di2, с батареей, установленной в подседельном штыре или внутри штока вилки. АЛЮМИНИЙ SUPERLITE 16 Наш новый сплав (6016) обеспечивает возможность делать самые тонкие стенки труб, сохраняя отличную прочность. Идеально для требовательного внедорожного катания и гонок. ПОДВЕСКА FLOAT LINK Нижнее крепление амортизатора движется вместе со всей системой, делая её чувствительной и упругой. Наши инженеры точно просчитали параметры рычага и прогрессии, обеспечив ощущение гораздо большего хода, чем заложено в названии модели.
Вес: 14.28 кг (для размера M с колесами 27.5" и без педалей)
Дополнительно:
Оси MERIDA COMP TR (including removeable lever, 6/4mm allen key)
Крыло MERIDA MTB lite-front
Модель One-Forty на практике: ВОСТОРГ ОТ ALL-MOUNTAIN И TRAIL
Этот байк был представлен в 2018 году и сразу же вызвал восторг у райдеров и международной велопрессы. "Высокая эффективность педалирования, идеальная подвеска и весёлое управление" (MBR), "очень горячая кровь" (FLOW), "с нетерпением рвётся вперёд" (IMB), "один из лучших байков со средним ходом среди всех, на которых нам доводилось ездить" (MBUK). Супер-мягкая, активная подвеска сочетается с эффективностью педалирования и делает ONE-FORTY идеальным трейловым байком как для долгих дней в седле, так и для техничных и требовательных участков.
Особенности модели:
РАМА ONE-FORTY Легкая рама из сплава серии 6016 с тройным баттингом труб, гидроформингом и гладкими сварными швами. Конический рулевой стакан и оси стандарта Boost для обеспечения точного управления. Внутренняя проводка Smart Entry для устранения биения тросов внутри рамы. ПОДВЕСКА FLOAT LINK Нижнее крепление амортизатора движется вместе со всей системой подвески, обеспечивая "плюшевость" и эффективность педалирования. Наши инженеры смогли точно рассчитать параметры рычага подвески и её прогрессию, сделав систему Float Link очень чувствительной, с отличной поддержкой в середине, дающей ощущение гораздо большего хода, чем обозначенные, в названии модели. Подвеска Float Link даёт ощущение бесконечности хода, при этом оставаясь полностью контролируемой на подъёме. СОВРЕМЕННАЯ ТРЕЙЛОВАЯ ГЕОМЕТРИЯ Геометрия ONE-FORTY вобрала в себя многое от старшего брата, ONE-SIXTY: короткие нижние перья (435мм) для вёрткости и проворности на трейлах. Сбалансированный рич и низкий центр тяжести в сочетании с коротким выносом обеспечивают энергичное и уверенное управление. КРЕПЛЕНИЕ TRUNNION Крепление амортизатора по принципу цапфы дало разработчикам больше свободы в использовании амортизатора с небольшим размером по осям, но с увеличенным ходом. Вместе с подшипниками в верхних осях крепления, это привело к увеличению чувствительности амортизатора и возможности идеальной настройки общей производительности подвески. ТРАНСМИССИЯ 1x Современные трейловые байки создаются простыми, надёжными и эффективными. Трансмиссия 1х идеально обеспечивает большой диапазон передач, сохраняя низкий вес. Создавая раму на основе 1х трансмиссии, мы смогли сделать нижние перья короткими, обеспечив байку вёрткость и проворность. Идеально для современных трейлов. КЛИРЕНС ПОКРЫШЕК ONE-FORTY имеет клиренс, достаточный для установки покрышек 650B шириной до 2.6", предоставляя огромные возможности по выбору резины. Широкие покрышки обеспечивают дополнительное сцепление и управляемость там, где это требуется, повышая общий уровень уверненности на сложных трейлах. SMART ENTRY Тросы, рубашки и гидролинии закреплены внутри рамы с натяжением, предотвращающим их биение об трубы на неровностях. Все входные и выходные элементы заменяемы, для совместимости с любой проводкой: Di2, гидролинии, тормозные рубашки и рубашки переключения.
Технологии:
HFS - СИСТЕМА ГИДРОФОРМИНГА Трубы помещаются в особую форму и с помощью давления эмульсии из масла и воды им предаётся комплексная форма. РУЛЕВОЙ СТАКАН X-TAPER Использование конической рулевой трубы с верхним подшипником 1 1/8" и нижним подшипником 1 1/4" или 1 1/2" обеспечивает высокую жёсткость в сочетании с точным, уверенным управлением. ПЛАВНЫЕ ШВЫ Гладкая сварка, иногда её называют "сваркой в два прохода". Второй проход сварочного аппарата по шву обеспечивает чистый и органичный вид рамы. На первый взгляд даже кажется, что рама сделана из карбона. ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА Вся проводка выполнена внутри рамы с плавными входными элементами. Байк выглядит аккуратно, а проводка полностью защищена от влаги и грязи. DOWN TUBE EXIT Тросы внутренней проводки жёстко закреплены, сохраняя при этом лёгкий доступ к ним для обслуживания. ПРОВОДКА SMART ENTRY Провода, рубашки и гидролинии зажаты с натяжением для предотвращения их биения о трубы рамы на неровностях. Все входные элементы заменяемы для совместимости с Di2, гидролиниями, рубашками тормоза и переключателя. DI2 READY Велосипеды и рамы с символом Di2 Ready полностью готовы к установке оборудования Di2, с батареей, установленной в подседельном штыре или внутри штока вилки. АЛЮМИНИЙ SUPERLITE 16 Наш новый сплав (6016) обеспечивает возможность делать самые тонкие стенки труб, сохраняя отличную прочность. Идеально для требовательного внедорожного катания и гонок. ПОДВЕСКА FLOAT LINK Нижнее крепление амортизатора движется вместе со всей системой, делая её чувствительной и упругой. Наши инженеры точно просчитали параметры рычага и прогрессии, обеспечив ощущение гораздо большего хода, чем заложено в названии модели.
Купить Велосипед Merida One-Forty 600 Silk Anthracite/Black по хорошей цене в интернет-магазине VeloOnline.com, мы предлагаем широкий ассортимент Merida и привлекательные цены на Горные велосипеды MTB. Фотографии, видео, подробное описание и технические характеристики, отзывы покупателей и обзоры, все это поможет определиться с выбором модели. Заказать Велосипед Merida One-Forty 600 Silk Anthracite/Black вы можете по телефонам (044) 223-03-23, (067) 125-33-35, (050) 588-55-22, или нажав на кнопку "Купить". Так же вы можете купить Велосипед Merida One-Forty 600 Silk Anthracite/Black в наших веломагазинах в Киеве или с доставкой по Украине.
Если вы нашли ошибку или неточность в описании : Велосипед Merida One-Forty 600 Silk Anthracite/Black -
067 125-33-35 
050 588-55-22 
093 170-97-90 
044 223-03-23 
