RU UK EN
Статус заказа Акции Кэшбэк
Адреса магазинов
+38 (044) показать номера
Обработка заказов, доставка
044 223-66-23
067 125-33-35
050 588-55-22
093 170-97-90
Магазины в Киеве, консультация
ОБОЛОНЬ        044 581-55-77
ПОЗНЯКИ        044 223-00-55
ШУЛЯВКА         067 125-40-07
БОРЩАГОВКА 044 223-00-44
ОСОКОРКИ      044 593-07-43
Перезвоните мне

Кріплення для перевезення велосипедів на автомобілі

В житті кожного велосипедиста може настати цей день і ніхто не застрахований від нього… День, коли ти проміняєш таке рідне велосипедне кермо на автомобільне :)

Оскільки ми своїх не кидаємо, то треба брати вєльчік з собою!

Це трохи дивно звучить, але в мене виявився величезний досвід в цьому питанні.

Як ви могли здогадатися, то мова піде про автомобільні велокріплення.

А їх ціла купа варіантів! Самий розповсюджений варіант перевезення - це багажник вашого чи не вашого (хто там ще на бляхах їздить досі?) автомобіля! Плюси очевидні: бюджетно, швидко (а от і ніт).

Мінуси: ви колись запихали в Suzuki Jimny два найнера? Отож… Не в кожну машину можна легко скласти велосипед, навіть в універсал частенько доводиться знімати мінімум одне колесо, а в менші авто треба обидва. Весь бруд Голосіївського лісу буде у ваших ніг (буквально), рано чи пізно ви пошкрябаєте фарбу на бампері, ви забрудните стелю чи оббивку, а особливо успішні можуть пошкодити скло, наприклад, в хетчбеку. Ну, і пасажирів чи багаж іноді доведеться скинути, як баласт :)

Йдемо далі. Популярний варіант - це багажник на дах, на який ставляться спеціальні кріплення. Близько 15 років тому в нашій сім’ї з’явилося кріплення Thule Pro Ride на дах автомобіля, при чому тоді це була екзотика, принаймні в Криму. Настільки екзотика, що коли ти їхав по серпантину в Ялту, тебе не обганяли, а дивились як весело розгойдуються в поворотах велосипеди. Думаю, навіть ставки хтось робив, коли вони вже впадуть.

100002

Є два основні типи кріплення на дах: без знімання колеса, та зі зніманням переднього колеса. Друге більш стабільне, але меньш зручне. Скільки можна поставити таких кріплень на дах? Все залежить від ширини даху. Рекорд, який бачив особисто - це 6 кріплень (тут мова саме про побутове використання, а не про спортивні вело команди).

100005

Чим же зручні такі кріплення? Їх можна поставити майже на кожен автомобіль: багажники мають спеціальні монтувальні комплекти під майже кожну марку авто, байдуже чи є рейлінги чи їх нема. Кріплення максимально надійне, навіть в простих моделях.

Мінуси, а їх багато: аеродинаміка - витрата палива зростає більше, ніж ви очікуєте. Особливо це відчувається при їзді на великі відстані. На високі машини ставити велосипед важко і не зручно. Літом велосипед буде обліплений мошками, тобто треба думати про якість захист. Якщо ви міняєте авто, то з вірогідністю 90% вам потрібно міняти монтувальний kit, а це все гроші.

Варіант, який мені зараз найбільш до вподоби - це кріплення на фаркоп. Таким чином я перевожу велосипеди вже майже 5 років. Існує багато версій і конфігурацій таких фаркопів, але умовно їх можна поділити на компактні, які годяться на невеликі відстані, і більш громіздкі і надійні платформи. В першому варіанті є фантастично високі шанси пошкрябати велосипед, але щоб доїхати 10 км до парку - саме те. Як правило, вони розраховані на 2 вельчіка. Другий варіант буває, на 2,3,4 велосипеди, вони надійно кріпляться на достатній відстані один від одного, як правило є стоп сигнали і вказівники поворотів, плюс місце під дублюючий автомобільний номер (про нього трошки далі).

100003

До речі, фаркопи є різних типів: звичні нам с шариком, та американській стандарт під зйомний фаркоп у формі квадратного профіля. З електричними розетками теж не все так просто: бувають різні розпіновки, але завжди є перехідники.

Про автомобільні номери: якщо ви зібрались у подорож, наприклад у ЄС, то уважно вивчіть їхні правила на рахунок цього питання, бо в кожній країні свої приколи, але як правило поліція закриває на це очі. Десь номер на кріпленні має бути білим, десь червоним, десь тільки на папері і т.д. Але по факту, ніхто не чіпляється. В Україні, наприклад, по закону виходить що це третій номер на транспортному засобі, а це заборонено. Типу, знімайте задній номер і вішайте його на кріплення.. Дурня і ніхто цього не робить. До речі, лайфхак, якщо ви возите таке кріплення на двох машинах (чи трьох, мої маленькі капіталісти): один номер встановлюєте стаціонарно, на другий наклейте неодимові магніти і… далі зрозуміли?

100006

Плюси таких кріплень: вам не треба надривати спину і пхати велосипеди на дах (саме тому я відмовився від кріплення на дах, бо потягнув спину в Балаклаві після гінки в далекому 2013), не порушується аеродинаміка, габарити машини більш зрозумілі: ви не збиваєте гнізда на деревах і не намагаєтесь заїхати з велосипедами на даху в гараж. Ааа! Ще вони розраховані на більшу вагу, тобто можна електровелосипед перевезти.

Мінуси: один і великий - вам потрібно мати фаркоп). Але якщо ви подорожуєте на великі відстані з велосипедами, то в порівнянні з кріпленням на дах ви зекономите (це слово не про політику, якщо що) бааагацько палива.

Це, власне, основні типи. Ще є варіант на задні двері (в Європі популярно на хетчбеки і мінібуси), який у нас не сильно практичний, бо з нашими дорогами петлі дверей швидко розшатуються та і фарба може постраждати. Подібне рішення - це кріплення на запаску на всюдиходах і SUV. Ще є цікавий варіант на липучках, але на нашому ринку він не представлений і фідбек є тільки від друга, який живе в Штатах: “шоссер перевозиться без проблем, але кожен раз страшно”)

100007

Кріплення для перевозки велосипедів розширює вашу географію катання і робить життя в Києві трошки безпечнішим. Чому безпечніше? Тому що іноді доїхати до парку на машині - це єдиний варіант безпечно покататися з родиною на велосипедах.

19-02-2020

Все Интересное