Велоспорт. Олимпийская летопись

В

программу Олимпийских игр соревнования по велосипедному спорту входят начиная с возрождения Олимпийских игр - Игр I Олимпиады в Афинах 1896 года, где велосипедисты, только мужчины, состязались в шести видах соревнований: на треке в гите с места - дистанция 333,3 м, спринтерской гонке - 2000 м, гонке на 10 000 м, гонке на 100 км, 12-часовой гонке и в групповой шоссейной гонке на 87 км. Первыми олимпийскими чемпионами в этом виде спорта стали француз Поль Массон, победивший на треке в Афинах в гите, в спринте и в гонке на 10 000 м, его соотечественник Леон Фламен - в гонке на 100 км, австриец Адольф Шмаль - в 12-часовой гонке и грек Аристидис Константинидис - в шоссейной 87-километровой гонке. Всего же на счету французских велосипедистов было 6 медалей - 4 золотые, 1 серебряная, 1 бронзовая, у велосипедистов Греции - 4 медали - 1 золотая, 3 серебряные, австрийцев - 3 медали - 1 золотая, 2 бронзовые.

В 1900 году был основан Международный союз велосипедистов - УСИ. На Играх II Олимпиады в Париже в 1900 году, велосипедный спорт был представлен только одним видом соревнований - спринтерской гонкой на треке - 2000 м. Золотую и серебряную медали завоевали французы, а бронзовая досталась спортсмену из США.

На Играх III Олимпиады в Сент-Луисе в 1904 году, в программе соревнований по велосипедному спорту были гонки на треке на семи дистанциях: четверть мили - 402, 3 м, треть мили - 536,5 м, половина мили - 804,7 м, 1 миля - 1609,3 м, 2 мили - 3,22 км, 5 миль - 8,04 км и 25 миль - 40,23 км. Поскольку в этих соревнованиях участвовали спортсмены только одной страны - США, то они и получили все семь комплектов медалей. Однако это не означало, что американские велогонщики превосходили по своим силам и мастерству европейских спортсменов, которые и до Игр в Сент-Луисе и после них составляли элиту велосипедного спорта.

На Играх IV Олимпиады в Лондоне в1908 году, сильнейшими оказались велосипедисты Великобритании, выигравшие 9 медалей, в том числе 5 золотых - в гонках на треке на дистанциях 660 ярдов, 5000 м, 20 км, 100 км и в командной гонке преследования на 1810,5 м, а также 3 серебряных награды и 1 бронзовую. Французским спортсменам досталось 5 медалей, среди них 1 золотая - в трековой гонке на тандемах, 2 серебряных и 2 бронзовых. У немцев - 2 награды - 1 серебряная, 1 бронзовая.

На Играх V Олимпиады в Стокгольме в 1912 году, велосипедный спорт в программе соревнований был представлен только групповой шоссейной гонкой, в которой разыгрывалось одновременно и личное, и командное первенство - командный зачет определялся по сумме результатов, показанных в такой индивидуальной групповой гонке спортсменами каждой из стран, участвовавших в этих соревнованиях.Так было вплоть до 1960 года, когда на Играх XVII Олимпиады в Риме шоссейные гонки - групповая с индивидуальным зачетом и командная впервые были проведены раздельно.

На Играх в Стокгольме в 1912 году, шоссейная гонка отличалась своей необычайно протяженной дистанцией - 320 км и продолжалась без малого 11 часов. В личном первенстве победил спортсмен из Южно-Африканского Союза, а в командном зачете - сборная Швеции. На счету велосипедистов Великобритании были 2 серебряные медали - одна в личном первенстве, другая - в командном, а гонщики США завоевали обе бронзовые награды.

В программу соревнований по велосипедному спорту на Играх VII Олимпиады в Брюсселе 1920 года входило шесть номеров: два комплекта медалей разыгрывались на шоссе - в групповой гонке с индивидуальным и командным зачетом, а четыре комплекта медалей обрели своих обладателей на треке - в спринте, командной гонке преследования - 4000 м, гонке на 50 км и гонке на тандемах - 2000 м. Лучше других выступили велогонщики Великобритании, завоевавшие 5 медалей - 1 золотая, 3 серебряные, 1 бронзовая. Остальные награды распределились так: Швеция - 2 медали - 1 золотая, 1 серебряная, Нидерланды - 3 медали - 1 золотая, 2 бронзовых, Франция - 2 медали - 1 золотая, 1 бронзовая, Бельгия - 2 медали - 1 золотая, 1 бронзовая, Италия - 1 золотая, Южно-Африканский Союз - 2 медали - 1 серебряная, 1 бронзовая.

На Играх VIII Олимпиады в Париже в 1924 году, программа соревнований по велосипедному спорту включала те же шесть номеров, что и на предыдущих Играх. Сильнейшими оказались французы, выигравшие 6 медалей - 4 золотых, 2 бронзовых. Далее следовали Нидерланды - 3 награды - 1 золотая, 1 серебряная, 1 бронзовая, Италия - 1 золотая, Бельгия - 3 медали - 2 серебряных, 1 бронзовая, Великобритания - 2 медали - 1 серебряная, 1 бронзовая, Польша - 1 серебряная, Дания и Швеция - по одной бронзовой. В программе соревнований по велосипедному спорту на Играх IX Олимпиады в Амстердаме в 1928 году, количество разыгрываемых комплектов медалей сохранилось прежним - шесть, в том числе четыре на треке и два на шоссе. Однако, по сравнению с предыдущими Играми, произошло одно изменение: была исключена трековая гонка на 50 км, но зато добавлен гит на 1000 м с места. В таком виде олимпийская программа сохранялась довольно долго, незначительно и редко изменяясь. В Амстердаме успешнее других выступили велогонщики Дании, завоевавшие 4 награды - 3 золотых, 1 бронзовую. У спортсменов Нидерландов - также четыре медали - 1 золотая, 3 серебряные. По одной золотой медали на счету гонщиков Италии и Франции.

На Играх Х Олимпиады в Лос-Анджелесе 1932 года лучше всех выступили итальянцы, выигравшие 5 медалей - 3 золотых, 1 серебряная, 1 бронзовая. В активе спортсменов Франции - 4 награды - 1 золотая, 2 серебряных, 1 бронзовая, Нидерландов - 1 золотая, 1 серебряная. В соревнованиях по велосипедному спорту на Играх XI Олимпиады в Берлине в 1936 году наибольшее количество медалей получили спортсмены Франции - 3 золотых, 2 серебряных, 2 бронзовых, Германии - 2 золотых, 1 бронзовая, Нидерландов - 1 золотая, 2 серебряных. И на первых после окончания второй мировой войны Играх XIV Олимпиады в Лондоне в 1948 году, вновь лучше других выступили французские велогонщики, завоевавшие на этот раз 5 медалей - 3 золотых, 2 бронзовых. На счету итальянцев - 2 золотых, 1 серебряная, у бельгийцев - 3 медали - 1 золотая, 1 серебряная, 1 бронзовая.

Соревнования по велосипедному спорту на Играх XV Олимпиады в Хельсинки в 1952 году принесли успех итальянцам, выигравшим 5 медалей - 2 золотых, 2 серебряных, 1 брозовую. У австрийцев было 2 золотых, 1 серебряная, у бельгийцев 2 золотых, 1 серебряная. Итальянские велогонщики выступили успешнее своих соперников и на Играх XVI Олимпиады в Мельбурне в 1956 году, где они завоевали 5 наград - 3 золотых, 1 серебряная, 1 бронзовая. У французов - 2 золотых, 2 серебряных, у австралийцев - 1 золотая, 1 бронзовая.

На Играх XVII Олимпиады в Риме 1960 года в соревнованиях по велосипедному спорту вместо применявшегося до сих пор командного зачета по сумме результатов выступлений спортсменов каждой страны в индивидуальной групповой шоссейной гонке впервые проведена, отдельно от групповой, командная шоссейная гонка. Таким образом, количество комплектов олимпийских наград, оспариваемых велогонщиками, осталось прежним - шесть. При этом медали, разыгрывавшиеся в этом виде спорта в Риме, достались представителям только четырех стран.

Снова сильнейшими оказались гонщики Италии, на счету которых - 7 медалей - 5 золотых, 1 серебряная, 1 бронзовая. В активе спортсменов СССР - 1 золотая, 4 бронзовых, Объединенной германской команды (ОГК) - 4 серебряных, Бельгии - 1 серебряная, 1 бронзовая. В программе соревнований по велосипедному спорту на Играх XVIII Олимпиады в Токио в 1964 году было уже не шесть, а семь номеров: добавилась индивидуальная гонка преследования на треке. Снова - уже в четвертый раз подряд - лучше всех выступили гонщики Италии, выигравшие 8 медалей - 3 золотых, 5 серебряных. Их основные соперники выступили значительно скромнее: Бельгия - 1 золотая, 1 бронзовая, Нидерланды - 1 золотая, 1 бронзовая, ОГК - 1 золотая, 1 бронзовая, Чехословакия - 1 золотая, Дания - 1 серебряная, 1 бронзовая, СССР - 1 серебряная, Франция - 2 бронзовых, Швеция - 1 бронзовая.

На Играх XIX Олимпиады в Мехико в 1968 году, сильнейшими стали велогонщики Франции, выигравшие 5 медалей - 4 золотых, 1 бронзовую. Далее следовали датчане, завоевавшие 4 награды - 1 золотую, 3 серебряных, и итальянцы, также получившие 4 медали - 1 золотую, 1 серебряную, 2 бронзовую.

Успешнее других в соревнованиях по велосипедному спорту на Играх XX Олимпиады в Мюнхене в 1972 году, выступили гонщики СССР, получившие там 3 медали - 2 золотых, 1 бронзовую. У спортсменов ФРГ было 1 золотая, 1 бронзовая, а у представителей Дании, Нидерландов, Норвегии и Франции - по одной золотой. Финишировавший третьим в групповой шоссейной гонке на дистанции 182,4 км испанец Хайме Хуэламо был дисквалифицирован по результатам допинг-контроля. А в командной шоссейной гонке сборная Нидерландов, финишировавшая с третьим результатом, также была дисквалифицирована, поскольку один из голландской четверки был уличен в применении допинга.

Программу соревнований по велосипедному спорту на Играх XXI Олимпиады в Монреале в 1976 году сократили с семи до шести номеров: была исключена и впредь больше не включалась, трековая гонка на тандемах. Лучше других выступили гонщики ФРГ, выигравшие 2 золотых медали. На счету спортсменов ГДР 1 золотая, 2 бронзовых, СССР - 1 золотая, 1 серебряная.

Игры XXII Олимпиады в Москве 1980 года бойкотировались рядом государств, поэтому в проводившихся олимпийских соревнованиях по велосипедному спорту не участвовали сильнейшие гонщики ФРГ и некоторых других стран. Наибольшее количество медалей в этом виде спорта получила сборная СССР, у которой их было 6 медалей - 3 золотых, 1 серебряная, 2 бронзовых. У гонщиков ГДР - 4 медали - 2 золотых, 2 серебряных.

Всоревнованиях по велосипедному спорту на Играх XXIII Олимпиады в Лос-Анджелесе в 1984 году, которые из-за бойкота проходили без участия спортсменов некоторых социалистических государств, не выступили сильнейшие велогонщики СССР, ГДР, Польши, Чехословакии. Программа была расширена с шести до восьми номеров. Впервые на олимпийскую арену вышли женщины, оспаривавшие награды в индивидуальной групповой шоссейной гонке. У мужчин добавилась на треке 50-километровая гонка по очкам. Наибольшее количество наград в Лос-Анджелесе оказалось на счету сборной США - 9 медалей - 4 золотых, 3 серебряных, 2 бронзовых. Далее следовали гонщики ФРГ - 5 медалей - 1 золотая, 2 серебряных, 2 бронзовых. Обладателями остальных золотых наград стали спортсмены Австралии, Бельгии, Италии - по одной.

На Играх XXIV Олимпиады в Сеуле в 1988 году программа соревнований по велосипедному спорту снова была расширена с восьми до девяти номеров. У женщин, кроме групповой шоссейной гонки, олимпийский дебют которой состоялся в Лос-Анджелесе, появился еще один вид соревнований на треке - спринт. Сильнейшими на Играх в Сеуле оказались велогонщики СССР, завоевавшие 7 наград - 4 золотые, 1 серебряная, 2 бронзовых. Ненамного от них отстали спортсмены ГДР, в активе которых было 6 медалей - 3 золотых, 2 серебряных, 1 бронзовая. Третьими были спортсмены Нидерландов - 1 золотая, 1 серебряная.

Программа соревнований по велосипедному спорту на Играх XXV Олимпиады в Барселоне 1992 года в очередной раз расширилась: кроме прежних девяти дисциплин в ней появилась десятая - у женщин добавилась индивидуальная гонка преследования на треке 3000 м. Сильнейшими в Барселоне оказались гонщики Германии, выигравшие 6 медалей - 4 золотых, 2 серебряных. На счету австралийцев - 1 золотая, 4 серебряных, а у итальянцев - 2 золотых, 1 серебряная. После распада Советского Союза, в декабре 1991 года, на Играх в Барселоне выступала Объединенная команда стран СНГ, однако в олимпийских соревнованиях по велосипедному спорту ее выступление оказалось крайне неудачным: гонщики, входившие в эту команду, не смогли выиграть ни одной медали - ни на треке, ни на шоссе.

После Игр в Барселоне программа олимпийских соревнований по велосипедному спорту претерпела существенные изменения: была исключена командная шоссейная гонка, зато программа соревнований на шоссе пополнилась двумя новыми дисциплинами - индивидуальными гонками с раздельным стартом на время и у мужчин и у женщин. Несколько расширилась и программа соревнований на треке: в ней появилась восьмая дисциплина - гонка по очкам у женщин. Кроме того, на Играх в Атланте состоялся олимпийский дебют кроссовых соревнований велосипедистов на маунтинбайках - горных велосипедах. Следует отметить, что на протяжении последних полутора десятилетий в различных странах, особенно в Европе и Северной Америке, наблюдался заметный рост популярности маунтинбайка. Наиболее успешно в соревнованиях по этому виду велосипедного спорта выступали представители Италии, Нидерландов, Франции, Испании, Швейцарии, Германии и других европейских стран, а также спортсмены США и Канады.

Все это привело к появлению в программе Игр XXVI Олимпиады в Атланте 1996 года двух соревнований по велокроссу на маунтинбайках: за один комплект медалей соперничали мужчины на дистанции 50 км, за другой - женщины на дистанции 30 км. Первыми олимпийскими чемпионами в этом виде велоспорта стали Барт Ян Брентьенс, Нидерланды и Паола Пеццо, Италия.

Лучше всех в соревнованиях по велосипедному спорту на Играх в Атланте выступили французы, выигравшие 9 медалей - 5 золотых, 3 серебряных, 1 бронзовая. Итальянцы завоевали 5 наград - 4 золотых, 1 серебряную. Остальные медали распределились так: Нидерланды - 3 медали - 1 золотая, 1 серебряная, 1 бронзовая, Испания - 2 медали - 1 золотая, 1 серебряная, Россия - 1 золотая, 1 серебряная, Швейцария - 1 золотая, 1 серебряная, Германия - 1 золотая, 1 бронзовая, Канада - 2 серебряных, 3 бронзовых, Австралия - 1 серебряная, 4 бронзовых, США - 2 серебряных, 1 бронзовая, Дания - 1 серебряная, Великобритания - по 2 бронзовых, Япония - 1 бронзовая. Таким образом, обладателями 42 олимпийских медалей в этом виде спорта стали представители 13 стран.

Проведем паралели во времени и сравним спортивные результаты чемпионов разных лет. Так, если в спринтерской гонке на треке на Играх II Олимпиады в Париже 1900 года француз Жорж Теландье преодолел последние 200 м дистанции на 12,6 с - в одном из заездов и за 13,0 с - в финале, то в 1992 году, на Играх в Барселоне олимпийский чемпион Йене Фидлер, Германия - за 10,252 с. В гите на 1000 м с места на Играх в Амстердаме в 1928 году датчанин Вилли Фальк Хансен стал чемпионом, установив олимпийский рекорд - 1 мин 14,4 с. А в 1996 г. на Играх в Атланте француз Филипп Руссо, выигравший в этой дисциплине золотую медаль, довел олимпийский рекорд (разумеется, за все прошедшие годы неоднократно улучшавшийся разными спортсменами) до 1 мин 2,712 с. В индивидуальной гонке преследования на треке, впервые введенной в олимпийскую программу на Играх в Токио в 1964 году, итальянец Джорджио Урси в квалификационном заезде установил олимпийский рекорд - 4 мин 56,64 с. На Играх в Атланте в 1996 году, итальянец Андреа Коллинелли стал олимпийским чемпионом с результатом 4 мин 20,893 с. Данные сравнения свидетельствуют о существенном повышении уровня спортивных результатов гонщиков за прошедшее столетие, в течение которого соревнования по велоспорту входят в программу Олимпийских игр. Этому способствовало не только совершенствование методики тренировки велосипедистов, но и постоянный прогресс в технике, неоднократное улучшение конструкции велосипедов, их колес, рам, устройств для переключения передач, облегчение гоночных велосипедов за счет применения новых современных материалов, использование гонщиками обтекаемых комбинезонов и т. д.

За весь столетний период, в течение которого соревнования по велосипедному спорту входят в программу Игр Олимпиад с 1896 года по 1996 год включительно, наибольшее общее количество медалей разного достоинства завоевано представителями Франции - 66 медалей - 31 золотая, 17 серебряных, 18 бронзовых. Далее следуют Италия - 51 медаль - 29 золотых, 16 серебряных, 6 бронзовых, Великобритания - 41 медаль - 7 золотых, 18 серебряных, 16 бронзовых, США - 39 медалей - 11 золотых, 12 серебряных, 16 бронзовых, Нидерланды - 31 медаль - 10 золотых, 14 серебряных, 7 бронзовых, Австралия - 25 медалей - 6 золотых, 11 серебряных, 8 бронзовых, бывший СССР - 24 медали - 11 золотых, 4 серебряных, 9 бронзовых. При этом следует отметить, что в указанных выше суммарных результатах велогонщиков США весьма существенную долю занимает 21 медаль - 7 золотых, 7 серебряных, 7 бронзовых, полученные на Играх III Олимпиады в Сент-Луисе 1904 года, где, как уже отмечалось, в соревнованиях участвовали только американцы, что, естественно, снижает весомость этих наград, поскольку у спортсменов США тогда не было конкуренции со стороны гонщиков из европейских и других стран. В связи с этим часть статистиков олимпийского спорта вообще не учитывают результаты соревнований по велосипедному спорту на Играх 1904 года в Сент-Луисе в общей олимпийской статистике этого вида.

Нельзя не отметить, что немецкие спортсмены в разные годы выступали на Играх Олимпиад в командах под разными названиями: Германия, ФРГ, Объединенная германская команда, в ее состав отбирались представители ФРГ и ГДР, затем отдельно ФРГ и ГДР, наконец, снова под названием Германия. С учетом всего этого, общий итог выступлений немецких спортсменов за все годы в олимпийских соревнованиях по велоспорту выглядит так: 54 медали, в том числе 18 золотых, 19 серебряных, 17 бронзовых, что выводит немцев на вторую позицию по общему количеству олимпийских наград, и на третью - по количеству золотых медалей, после французов и итальянцев.

По указанным выше причинам - участие только американцев в соревнованиях по велосипедному спорту на Играх III Олимпиады в Сент-Луисе, не следует, очевидно, превозносить и персональные результаты выступлений американских велогонщиков на этих Играх, благодаря которым некоторые из них заняли ведущие позиции среди тех, кто в этом виде спорта за все годы завоевал наибольшее количество олимпийских медалей: Бартон Даунинг - 6 медалей; Маркус Харли - 5 медалей, в том числе 4 золотых; Тедди Биллингтон - 4 медали.

Французский велогонщик-трековик Даниэль Морелон на Играх XVIII, XIX, XX и XXI Олимпиад выиграл 5 медалей - 3 золотых, 1 серебряную, 1 бронзовую.

Еще два спортсмена в разные годы завоевывали по три золотых олимпийских медали. Француз Поль Массой все три своих награды наивысшего достоинства выиграл в гонках на треке в Афинах на Играх I Олимпиады 1896 года. А его соотечественник Робер Шарпантье, выигравший три золотых медали на Играх XI Олимпиады в Берлине в 1936 году, две получил в соревнованиях на шоссе и одну - на треке.

Шестерым велогонщикам удалось завоевывать золотые медали на двух Олимпиадах. Это итальянец Серджо Бьянкетто, в трековых гонках на тандемах - на Играх в Риме в 1960 году вместе с Джузеппе Бегетто и в Токио в 1964 вместе с Анджело Дамиано; француз Даниэль Морелон - на Играх в Мехико в 1968 в спринтерской гонке и в гонке на тандемах вместе с Пьером Трантеном и в Мюнхене в 1972 году, в спринтерской гонке; немец Гюнтер Шумахер из ФРГ, в командных гонках преследования - на Играх в Мюнхене в 1972 году и в Монреале в 1976; немец Лутц Хесслих из ГДР, в спринтерских гонках - на Играх в Москве в 1980 году и в Сеуле в 1988 году - между ним у Хесслиха был вынужденный перерыв, поскольку ГДР присоединилась к объявленному руководством тогдашнего СССР бойкоту Игр 1984 года в Лос-Анджелесе; эстонка Эрика Салумяэ, в спринтерских гонках - на Играх в Сеуле в 1988 году, спортсменка представляла сборную СССР, и в Барселоне в 1992 году, где эта гонщица выступала уже за Эстонию; Йене Фидлер, Германия, - в спринтерских гонках на треке - на Играх в Барселоне 1992 года и Атланте 1996 года.

Единственная велогонщица, имеющая на своем счету три олимпийских медали, - француженка Жанни Лонго неоднократно побеждала на чемпионатах мира и других крупных международных соревнованиях, выигрывала различные гонки и только одного ей долго не удавалось добиться - победы на Олимпийских играх. До недавнего времени ее наивысшим результатом на Играх Олимпиад была серебряная медаль, завоеванная в индивидуальной групповой шоссейной гонке в Барселоне в 1992 году. Однако на Играх XXVI Олимпиады в Атланте в 1996 году, Жанни Лонго выиграла-таки золотую медаль, с блеском победив в индивидуальной групповой гонке на шоссе, а кроме того, свою коллекцию она пополнила еще одной серебряной наградой за второе место в индивидуальной шоссейной гонке с раздельным стартом на время.

Немало талантливых велогонщиков после выступлений на Олимпийских играх, иногда успешных, а иногда и нет, переходили в профессионалы, где нередко добивались заметных успехов. Например, француз Жак Анкетиль, участвуя в групповой шоссейной гонке на Играх в Хельсинки в 1952 году, финишировал в личном зачете лишь двенадцатым, однако все же стал тогда обладателем бронзовой олимпийской медали как один из членов сборной Франции, занявшей по сумме результатов трех ее гонщиков третье место в командном первенстве. Тогда отдельная командная шоссейная гонка не проводилась. Перейдя в профессионалы, Жак Анкетиль неоднократно побеждал в различных соревнованиях, в том числе пять раз - в 1957 году, 1961 году, 1962 году, 1963 году и в 1964 году - в самой престижной шоссейной многодневной гонке "Тур де Франс".

Бельгиец Эдди Мерке на Играх XVIII Олимпиады в Токио 1964 года в групповой индивидуальной шоссейной гонке финишировал двенадцатым, а после перехода в профессионалы одержал немало побед в различных гонках, в том числе пять раз - в 1969 году, 1970 году, 1971 году, 1972 году и в 1974 году - в "Тур де Франс".

Герардус Зоэтемелк из Нидерландов стал олимпийским чемпионом в командной гонке преследования на треке в 1968 году на Играх в Мехико. Перейдя в профессионалы, он в 1980 году в 34-летнем возрасте выиграл "Тур де Франс", а в 1985 году в возрасте 39 лет победил на чемпионате мира по велосипедному спорту среди профессионалов.

Испанец Мигель Индурайн на Играх XXIII Олимпиады в Лос-Анджелесе в 1984 году участвовал в индивидуальной групповой шоссейной гонке, однако не смог тогда завершить дистанцию. Затем, перейдя в профессионалы, он пять раз подряд, с 1991года по 1995 год, выигрывал "Тур де Франс". В 1996 году после неудачной попытки выиграть эту гонку в шестой раз Мигель Индурайн выступил на Играх XXVI Олимпиады в Атланте, поскольку решением МОК велогонщикам-профессионалам было разрешено участвовать в Олимпийских играх. Испанцу не удалось добиться успеха в групповой шоссейной гонке на Играх в Атланте, зато он уверенно одержал победу в индивидуальной шоссейной гонке с раздельным стартом на время, преодолев дистанцию 52,2 км за 1 ч 04 мин 05 с и опередив второго призера на 12 с! Так Мигель Индурайн в 33 года стал наконец олимпийским чемпионом.

Диапазон возраста, в котором велогонщики - и мужчины, и женщины, добиваются наивысших успехов на олимпийских аренах, достаточно широк. Например, самой молодой олимпийской чемпионкой в этом виде спорта оказалась Зульфия Забирова, Россия. Она в возрасте 22 года и 228 дней победила в индивидуальной шоссейной гонке с раздельным стартом на время на Играх в Атланте в 1996 году. Наиболее солидный возраст, в котором спортсменка сумела победить в олимпийских соревнованиях по велосипедному спорту, - 37 лет и 265 дней: столько было француженке Жанни Лонго, когда она в 1996 году выиграла групповую шоссейную гонку на Играх в Атланте.

С амым молодым олимпийским чемпионом среди мужчин-велогонщиков был Дмитрий Нелюбин, СССР, который на Играх в 1988 году, в Сеуле в возрасте 17 лет и 229 дней был награжден золотой медалью за победу в командной гонке преследования на треке, а самым великовозрастным олимпийским чемпионом в этом виде спорта оказался Маурициус Пеетерс, Нидерланды, выигравший в возрасте 38 лет и 99 дней на Играх 1920 года в Антверпене спринтерскую гонку на треке. До 1992 года в составе УСИ существовали две федерации - Международная любительская федерация велосипедного спорта - ФИАК, основанная в 1965 году, и Международная федерация профессионального велосипедного спорта - ФИКП. Однако, начиная с 1993 года, разделение УСИ на любительскую и профессиональную федерации признано нецелесообразным и в настоящее время существует единый Международный союз велосипедистов.

12-12-2005

Реклама
Рекомендуем
Новые фото


Гибрид Apollo Transfer 30 на воздушной вилке Rock Shox

2. НОВЫЕ велотрусы с...
3. Кассета Shimano A...
4. Руль Pivit 31.8 6...
5. Задний переключат...
Статьи
Стильная и популярная велообувь Five Ten. История,...
20-02-2017 Обувь калифорнийской фирмы Five Ten по праву считается одной из оптимальных для занятия экстремальными видами спорта и езды на велосипеде. Модели этого бренда о

Езда на велосипеде зимой: 3 основных момента
13-02-2017 Велосипедная езда в зимнее время года имеет ряд особенностей и отличий. Прежде всего, следует обратить внимание на погодные условия и дорожное покрытие. Кроме т


Все статьи
VELOOnline - велосипедный магазин в Киеве, продажа и ремонт велосипедов, велосипеды горные, детские
© VELOOnline - велосипеды для всех и каждого!

Мы в социальных сетях
vk facebook   twitter   google+ youtube instagram


Меню
VELOOnline
Хотите купить велосипед? Продажа велосипедов и аксессуаров с доставкой.
Веломагазины в Киеве
Киев, м. Оболонь
пр. Г. Сталинграда 4.
Карта проезда

Киев, м. Шулявка
ул. Гетьмана 6, блок А
Карта проезда

Киев, м. Осокорки
пр. Н. Бажана 10.
Карта проезда

Киев, м. Позняки
ул. Ахматовой 34
Карта проезда

+380 44 223-66-23
+380 67 125-33-35
+380 50 588-55-22

Все контакты ...
Велосипедный магазин VeloOnline Сеть велосипедных магазинов в Киеве. Продажа, прокат и ремонт велосипедов. +380 44 2236623 +380 67 1253335 +380 50 5885522 Украина, Киев, м. Оболонь пр. Г. Сталинграда 4. Украина, Киев, м. Шулявка ул. Гетьмана 6, блок А Украина, Киев, м. Осокорки пр. Н. Бажана 10. Украина, Киев, м. Позняки ул. Ахматовой 34
Работаем с 1996 года
Велосипед, велосипеды горные, велосипеды детские, велосипеды BMX, товары для спорта Перезвоните мне | Распродажа
(044) 223-66-23, (067) 125-33-35, (050) 588-55-22
велосипед, велосипеды горные продажа и ремонт в Киев Каталоги велосипедов, как выбрать велосипед, типы велосипедов
Найти
Велосипедный магазин c 1996 года, продажа и ремонт велосипедов Оплата | Доставка | Контакты | Написать | Статус   Корзина
Выбрать язык: Украинский язык Русский язык Английский язык