20 интересных фактов о Тур де Франс

Одно из самых известных спортивных событий мира – велосипедная многодневная гонка Тур де Франс (франц. – Tour de France) – в 2015 году стартует 4 июля в голландском городе Утрехт. Удивительно, но даже совершенно далекие от велосипеда люди о ней наслышаны, топовые велогонщики, такие как Контадор, Нибали, Фрум, Кадель, Канчеллара, Кавендиш зарабатывают в год от 1 до 3 миллионов евро, и это только официальная зарплата. Есть еще призовые бонусы и рекламные контракты.

Tour de france


История создания Тур де Франс

Реклама – двигатель прогресса. Убедимся в этом на примере Тур де Франс. Изначально гонка планировалась в рамках рекламной компании газеты L’Auto (сейчас – L'Équipe). А основателем принято считать редактора и соучредителя Анри Дегранжа. Уже тогда во Франции проводилось достаточно гонок на шоссейных велосипедах, Тур де Франс должна была конкурировать с «Париж – Брест – Париж» и «Бордо – Париж».

Не стоит недооценивать деловые обеды. Ведь за одним из таких 20 ноября 1902 года Дегранж и почерпнул идею создания многодневной велогонки. Первая гонка прошла уже в 1903 году и принесла газете колоссальный успех.

Правила Тур де Франс

С тех пор принцип гонки практически не менялся. Есть 21 этап, каждый длится не больше одного дня. Каждый велогонщик должен обязательно финишировать, чтобы его время внесли в генеральный зачет. Тот, у кого по итогам всех этапов накопилось наименьшее количество времени, будет победителем.
При этом, Грег Лемонд в 1990 году сумел выиграть Тур, не одержав победы ни на одном этапе. Это была третья победа американца на Туре. После 11-го этапа он шел третьим, отставая от своего партнера по команде Ронана Пенсека  на 9 минут и 4 секунды. Вторым шел итальянец Клаудио Кьяпуччи (+1 минута 28 секунд). Разделка 12-го этапа внесла коррективы. Пенсек показал плохой результат, опустившись на вторую строчку, отставая теперь от Кьяпуччи на 1 минуту 17 секунд. Лемонд на этом этапе приехал пятым, и пускай он все еще отставал от лидера на 7 минут 27 секунд, команда сделала ставку на него.
LeMond

Многое решил 13 этап. Кьяпуччи упустил в отрыв Лемонда и Брекинга (который к тому моменту был третьим), проиграв 6 минут. Итальянец в одиночку пытался сократить отрыв, но без помощи ему это не удалось. На 16 этапе Кьяпуччи рискнул, попытавшись оторваться от преследователей. В очередной раз без помощи партнеров по команде, он сам тащил группу отрыва из 6 человек. В один момент отрыв от пелотона, в котором был и Лемонд, составлял более 6 минут.  И тогда произошло нечто, Лемонд атаковал, ему на колесо село еще несколько гонщиков. Невероятные перипетии, и вот первым приходит Индурайн, а Лемонд вторым, отставая на 6 секунд. Но этого было абсолютно достаточно для будущей победы, ведь Кьяпуччи отстал еще больше – на 2 минуты 25 секунд. Теперь  отрыв итальянца от следовавшего вторым в генеральном зачете Лемонда составлял лишь 5 секунд, а впереди была разделка, где Лемонд выглядит явно сильнее. Он проехал разделку пятым, но оторвался от Кьяпуччи еще на 2 минуты 16 секунд, став таким образом победителем Тур де Франс 1990 года без единой победы на этапе. В велоспорте очень многое решает тактика и стратегия.

Tour de france riders

Есть номинации для лучшего спринтера (зеленая майка), лучшего горного гонщика (гороховая майка) и лидера среди молодых гонщиков до 25 лет (белая майка). Самый главный лидер, занимающий первую строчку в общем зачете, едет в желтой майке – майка лидера.
Надо сказать, что прелесть гонки заключается в ее командном духе. Обывателю может показаться несправедливым, что 8 членов команды работают на одного лидера. Но в то же время крайне интересно наблюдать за такой взаимоподдержкой, за тем, какие тактические перипетии развиваются на удивительных дорогах Франции и соседних к ней стран – Италии, Испании, Швейцарии, Бельгии, Люксембурге и Германии. В конце концов, призовые от победы на Туре (400 тысяч евро) делятся между всеми членами команды поровну.

20 занимательных фактов о Тур де Франс

За более чем столетнюю историю Тур де Франс накопила массу интересных фактов, и вот некоторые из них.

1. Тур де Франс 2015 – это уже 102 по счету гонка. Длина маршрута составит 3344 км., в то время как самый длинный Тур прошел в 1926 году – тогда дистанция равнялась 5745 км.

Tour de france cyclist

2. За время одного Тура команды используют порядка 42 тысяч велофляг. Примечательно, что многие из них выбрасываются на обочину, и зрители могут получить не только памятный, но и полезный сувенир.
3. Наибольшее количество раз на пьедестал всходил Эдди Меркс. 37 раз бельгиец становился победителем этапов.
Eddy Merckx

4. Тур де Франс часто именуют как «LaGrandeBoucle», что в переводе означает «большая петля», и знаменует собой маршрут, опоясывающий Францию вокруг.
5. Средний велогонщик за время Тура сжигает около 124 тысяч ккал.  252 даблчизбургера за месяц могут съесть гонщики по крайней мере без вреда для своей фигуры.
Hamburger

6. Если исходить из среднего каденса в 90 оборотов за минуту, то за 3 недели гонки велогонщик производит 486 тысяч оборотов педалей.
7. Вплоть до 1960-х годов считалось нормальной практикой выпить после гонки алкогольного напитка, чтобы приглушить боль в мышцах. Вскоре алкоголь запретили, так как он считался стимулятором.
8. Порядка 12 миллионов зрителей выстраиваются вдоль трасс Тур де Франса, чтобы понаблюдать за грациозной ездой на велосипеде. Это делает «большую петлю» самым масштабным спортивным событием в мире!
Tour de france visitors

9. В 1919 году до финиша доехали лишь 10 человек – самое меньше количество за все время проведения гонки.
Tour de france history

10. За время Тура велогонщики ни дня не отдыхают от велосипеда. Даже в «выходные» дни они крутят педали по меньшей мере 2 часа, чтобы разогнать молочную кислоту и быть сфокусированным лишь на гонке. Должно быть, у них и впрямь хорошие велосипедные седла.
11. Самый маленький отрыв в генеральном зачете зафиксирован в 1989 году. Тогда американец Грег ЛеМонд опередил своего французского коллегу Лорена Финьйона на 8 секунд. Путь длиною в 21 день и всего 8 секунд отрыва. Жестокий спорт.
Tour de france dots

12. Пятикратный победитель Тур де Франса Бернард Хинолт однажды сказал интересную фразу: «Новичок должен очень хорошо подумать прежде, чем предпринять попытку проехать один этап Тура. Два этапа, очевидно, потребуют визита к доктору, а после трех уже понадобится психиатр. Если больше – обязательно удостоверьтесь, что гонщик составил завещание».
13. Суммарные призовые Тур де Франса равны 4,3 млн. долларов.
14. Три с половиной миллиарда зрителей по крайней мере единожды просматривают Тур де Франс по телевизору каждый год.
15. Пелотон изнашивает в общей сложности 790 покрышек за трехнедельную гонку.
16. В первые годы у гонщиков было 14 дней отдыха вместо теперешних двух. Тогда этапы очень часто заканчивались ночью, и велосипедисты нуждались в дне для восстановления.
17. Победитель Тура 1947 года Джен Робик известен тем, что на вершине горы набивался полными флягами с водой, чтобы спускаться быстрее. Хитро.
18. Эдди Меркс дольше всех носил желтую майку лидера – 96 дней на протяжении нескольких лет.
Эдди Меркс

19. Самым первым победителем Тур де Франса был Марис Гарин. В 1904 году он повторил свой успех, но позже был дисквалифицирован за мошенничество. На одном из этапов Марис воспользовался поездом, чтобы победить в Альпах. О времена, о нравы. Видимо, чехлом для велосипеда не воспользовался.
20. Максимальная средняя скорость на этапе была зафиксирована в 2005 году – 41,36 км/час. К примеру, в 1919 году средняя равнялась всего 24 км/час. Хотя и это неплохой показатель, согласитесь.

Следите за главным велосипедным событием года. Наслаждайтесь Тур де Франсом. Черпайте мотивацию и катайтесь сами, а «VeloOnline» вам в этом поможет.

06-07-2015

VELOOnline - велосипедный магазин в Киеве, продажа и ремонт велосипедов, велосипеды горные, детские
© VELOOnline - велосипеды для всех и каждого!

Мы в социальных сетях
vk   facebook   twitter   google+ youtube instagram


Меню
VELOOnline
Хотите купить велосипед? Продажа велосипедов и аксессуаров с доставкой.
Веломагазины в Киеве
Киев, м. Оболонь
пр. Г. Сталинграда 4.
Карта проезда

Киев, м. Шулявка
ул. Гетьмана 6, блок А
Карта проезда

Киев, м. Осокорки
пр. Н. Бажана 10.
Карта проезда

Киев, м. Позняки
ул. Ахматовой 34
Карта проезда

+380 44 223-66-23
+380 67 125-33-35
+380 50 588-55-22

Все контакты ...
Велосипедный магазин VeloOnline Сеть велосипедных магазинов в Киеве. Продажа, прокат и ремонт велосипедов. +380 44 2236623 +380 67 1253335 +380 50 5885522 Украина, Киев, м. Оболонь пр. Г. Сталинграда 4. Украина, Киев, м. Шулявка ул. Гетьмана 6, блок А Украина, Киев, м. Осокорки пр. Н. Бажана 10. Украина, Киев, м. Позняки ул. Ахматовой 34
Работаем с 1996 года
Велосипед, велосипеды горные, велосипеды детские, велосипеды BMX, товары для спорта Перезвоните мне | Распродажа
(044) 223-66-23, (067) 125-33-35, (050) 588-55-22
велосипед, велосипеды горные продажа и ремонт в Киев Каталоги велосипедов, как выбрать велосипед, типы велосипедов
Найти
Велосипедный магазин c 1996 года, продажа и ремонт велосипедов Оплата | Доставка | Контакты | Написать | Статус   Корзина
Выбрать язык: Украинский язык Русский язык Английский язык